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 l 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

ヤマハ・SG
YAMAHA SG175.JPG
SG-175
メーカー/ブランド ヤマハ
製造時期 1976年 -
構造
ボディタイプ ソリッド(ダブル・カッタウェイ)
スケール長 628mm
フレット 22フレット
ネックジョイント スルー / セット
材質
ボディ トップ:メイプル
バック:マホガニー
ネック メイプル+マホガニー
マホガニー
フィンガーボード エボニー
ハードウェア
ブリッジ SGBIIIG
テールピース 固定(ストップ・テールピース)
コントロールノブ ゴールド・トップ・ハット
電気系統
ピックアップ(F) ハムバッカー SGH-1SOB (Alnico V)
ピックアップ(R) SGH-1SOB (Alnico V)
コントロール ボリューム×2、トーン×2、3ウェイセレクタースイッチ
カラーバリエーション
レッドサンバースト、ブラウンサンバースト、ブラック
テンプレート | カテゴリ

ヤマハ・SG(エスジー)はヤマハエレクトリックギターである。海外(特にアメリカ)ではギブソン・SGと混同されがちな事から、モデル名がSBGと改められている。

目次

概要

現行モデルはTクロスメイプル・スルーネック構造によるロングサスティーンを特徴とするSG-3000、SG-2000と、セットネック構造でロック向けのサウンドを特徴するSG-1000。

ピックアップハムバッカー×2、ゴールドのハードウェアとコントロールノブによるルックスは、ギブソン・レスポール・カスタムを強く意識させるものとなっている。

歴史

初期のSGは、現行SGとボディシェイプはまったく別物で、当時のグループ・サウンズ・シーンを髣髴させる、どことなくフェンダー・ジャズマスターを思わせるデザインとなっている。当初からヤマハのオリジナルのパーツを使用する等、非常に意欲的な仕上がりであった。

  • 1966年
    • SG-2, SG-3
    • SG-5 - いかにもグループ・サウンズ風なモデル。このシリーズは寺内タケシがデザインを手掛け、「ブルージーンズ・カスタム」として発売される予定だったが、まだ寺内タケシが仕上がりに納得していないまま発売してしまったため、止む無く「SG-5」として発売される事となった。
    • SG-7 - SG-5の高級版
  • 1967年
    • SG-2A - SG-5の廉価版
    • SG-5A - SG-5の後継
    • SG-7A - SG-7の後継
    • SG-12A - SG-5の12弦タイプ
  • 1968年
    • SG-2C, SG-3C
  • 1972年
    • SG-40 - レスポール・スペシャルの角を落としたような形状。フロントピックアップが斜めにセットされている。またブリッジとテールピースは一体となっている。
    • SG-60 - SG-40の上位モデル
    • SG-80 - SG-40の最上位モデル。フロントとリアのピックアップが異なる。
    • SG-45 - フロントピックアップが弦に対して垂直にマウントされる。
    • SG-65 - SG-45の上位モデル
    • SG-85 - SG-45の最上位モデル
  • 1973年
    • SG-30 - はじめて現行のSGらしいシェイプになったモデル。ボディシェイプ、ピックアップスイッチの位置等、後のSGよりはギブソン・SGに近い。
    • SG-35
  • 1974年
    • SG-50 - ピックアップスイッチは低音側に配置され、現行により近くなる。ピックガードはまだボディに張り付いている。
    • SG-70
    • SG-30A
    • SG-35A
    • SG-175 - ピックガードがボディからフロートして装着されるようになり、細部がほぼ現行のSGと同じ形状になる
  • 1976年
    • SG-500
    • SG-700
    • SG-2000
    • SG-1000
  • 1979年
    • SG-600 - SG-500の後継
    • SG-800 - SG-700の後継
  • 1981年
    • SG-1500
  • 1982年
    • SG-3000
  • 1983年
    • SG-510
    • SG-1000N
      SG-1000-24 - 24フレット仕様
    • SG-1600
    • SG-2500
    • SG-1300 - スルーネック
      SG-1300-24 - 24フレット仕様
      SG-1300T - トレモロアーム仕様
      SG-1300TS - トレモロアーム仕様(限定生産モデル)
  • 1984年
    • SG-710T - SG-700のトレモロアーム仕様。関東甲信越地区限定発売
    • SG-1000X - SG-1000のトレモロアーム仕様。関東甲信越地区限定発売
      SG-1000XU - うじきつよしモデル
      SG-1000XY - 山本恭司モデル
  • 1985年
    • SG-1966 - ヤマハ渋谷店20周年記念として限定発売
    • TSG - ヤマハエレキギター20周年記念モデル。SGという名は付いているが、ボディシェイプが通常のSGと異なる。
  • 1988年
    • SG-I - 野呂一生モデル。SGという名は付いているが、ヘッド/ボディシェイプやポジションマークのデザイン、ピックアップ構成などは別物。トレモロアーム仕様。
    • SG-T - 高中正義モデル。ボディグラフィック・ピックアップ構成などが別物。トレモロアーム仕様。
  • 1991年
    • SG-25S - ヤマハSG発売25周年記念モデル。ボディトップのアバロン・インレイが特徴的、ベースはSG-3000。
    • SG-25T - ヤマハSG発売25周年記念モデル。トレモロアーム仕様。
  • 1996年
    • SG-175B - ヤマハエレキギター30周年記念モデル。カルロス・サンタナのカスタムメイドSGのレプリカ・モデル。ボディトップのブッダ(仏陀)インレイが特徴的。

特筆すべき使用ミュージシャン

  • ボブ・マーリー
  • カルロス・サンタナ - 1970年代から1980年代初頭に、カスタムメイドSG(ベースはSG-175)を使っている様子が日本のギター雑誌でたびたび紹介されていた。ボディ材にマホガニー系でより重く硬い木材である「マトワ」を使用し、ブッダのインレイが施されたり24フレット仕様であったりと、市販のSGとは大きく異なる。ボディに施されたインレイには「仏陀」、「天女」等のバリエーションがあったが、本人は「仏陀」を長く愛用していた。ちなみに、SGのブリッジ下に埋め込まれている真鍮製の「サスティンブロック」は、彼がヤマハにアイデアを提供している。
  • 高中正義 - カスタムメイドのブルーのSGを使ったプレイで、1980年代のギター小僧の心を鷲掴みにした。
  • デイヴ・メニケッティ-サンフランシスコのハードロック・バンドY&Tのリードギタリスト。SG-2000を使用。
  • ヒダカトオル - BEAT CRUSADERSのヴォーカル・ギター。ほとんどの場面でSG-45を使用。
  • 吉野寿 - eastern youthのギター・ボイス担当。

参考文献

  • ヤマハ - ヤマハ・SGシリーズの歴史

外部リンク

最終更新 2010年1月29日 (金) 16:03 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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